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异地出险4大误区!

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误区一:异地出险一定要拉回家修

异地出险在哪修这个问题让很多车主异常纠结,有些车主认为异地出险之后,一定要回家修车,因为如果在异地修理出险问题,来回两地跑太麻烦。其实,选择在哪修车,要视情况而定。

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(1)损失不大

维修时间不长的前提下,建议就地维修,毕竟拉回家所发生的二次拖车费,保险公司是不赔的(保险公司一般仅承担一次施救费用)。

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(2)损失一般,

经简单维修后能上路的,建议自行开回家,对未维修部分再次维修,这样可以减少车主的损失(异地等待的时间、食宿成本);如果事故仅造成外观油漆损坏,不影响正常使用的,也可以开回家维修。

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(3)损失较大

建议就地维修。当然,车主可以根据自己的情况,综合评估哪个方案更合算:在外地维修需长时间等待,要额外支出住宿、伙食费;而远距离拉回杭州,可能要付出上千元的拖车费。

误区二:我有全险,就能全赔


很多车主觉得只要买了全险,不管爱车哪里有损坏都能获得赔偿,其实事实并非如此。

举个例子,车辆玻璃受损,如果您只购买了车损险,而没有购买玻璃险,保险公司是不承担赔偿责任的。

误区三:为了保证质量,一定要在4S店维修


很多车主修车时只认4S店,觉得4S店才够专业。其实,要不要去4S店修,往往是看情况而定:一般情况下,对尚在保修期内的车辆,保险公司会建议车主到4S店维修。而已过保修期的,车主也可选择资质较好的综合性修理厂。

其实修车不一定到4S店,有些关键部位,如变速箱的损坏,专业维修变速箱的厂家可以维修,有些4S店却不一定有维修能力。如果仅发生油漆等外观损伤,更可以找修理厂做,毕竟4S店时间长,不是很方便。

误区四:撞伤人,为免麻烦认全责


异地出险之后,有些车主嫌麻烦,认为反正有保险,大包大揽的把责任揽下来也没事,其实撞伤人为免麻烦就认全责,这将埋下重大隐患,主要有以下几方面:

(1)保险公司也不是对事故的所有损失都全赔的,还存在受赔偿限额、保额不足、不属赔偿项目及免除条款等因素的影响。

(2)一旦责任认定书出具后,对方可能就翻脸不认人,还会提出很多无理要求,谁让你是全责呢?这样会给事故的后续处理增加难度,而那些无理要求,保险公司也是无法赔偿的。


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